Após vários dias ou semanas de inatividade, o regresso à produção pode revelar pequenas anomalias que passaram despercebidas durante a paragem: perdas de lubrificante, fugas, corrosão, ligações soltas ou componentes deteriorados.
Arrancar a maquinaria diretamente a pleno rendimento pode transformar estas incidências em avarias, paragens de produção e até riscos para os trabalhadores.
Por isso, antes de recuperar o ritmo habitual, convém realizar uma inspeção básica dos elementos mais críticos da instalação.
Embora uma máquina permaneça parada, os seus componentes podem ser afetados pela humidade, pelo pó, pelas mudanças de temperatura ou pela perda de pressão.
Entre os problemas mais habituais encontram-se:
Uma revisão preventiva permite detetar estas anomalias antes de afetarem a produção.
Os rolamentos são componentes essenciais em motores, bombas, redutores, ventiladores e sistemas de transporte.
Antes de arrancar, verifique que não apresentam corrosão, fugas de massa lubrificante, folgas ou dificuldade de rotação. Quando for possível e seguro, rode manualmente o veio para detetar bloqueios ou ruídos anómalos.
Também deve rever-se o estado do lubrificante. Uma alteração da cor, da textura ou do odor pode indicar contaminação ou degradação.
Não convém adicionar massa lubrificante de forma automática. Tanto a falta como o excesso de lubrificação podem provocar sobreaquecimento e reduzir a vida útil do rolamento.
Durante as primeiras horas de funcionamento, preste atenção a possíveis vibrações, ruídos ou aumentos rápidos de temperatura.
As fugas são um dos problemas mais frequentes nas instalações pneumáticas e hidráulicas.
Nos sistemas de ar comprimido devem rever-se:
Uma pequena fuga pode aumentar o consumo energético, reduzir o rendimento dos atuadores e obrigar o compressor a trabalhar durante mais tempo.
Nos sistemas hidráulicos, verifique o nível e o estado do fluido, bem como as mangueiras, juntas, uniões, cilindros e filtros. As fissuras, deformações ou manchas de óleo devem ser analisadas antes de pressurizar o circuito.
As transmissões mecânicas também podem sofrer alterações durante uma paragem prolongada.
Nas correias convém rever a tensão, o alinhamento, a presença de fissuras e a possível contaminação por óleo. Uma correia frouxa pode patinar, enquanto uma tensão excessiva aumenta a carga sobre os rolamentos.
Nas correntes devem verificar-se a lubrificação, a corrosão, o alongamento e a existência de elos rígidos.
Também devem inspecionar-se os acoplamentos, as polias, os pinhões e as respetivas proteções.
Qualquer desalinhamento ou desgaste detetado deve ser corrigido antes de trabalhar a plena carga.
Antes de arrancar os motores elétricos, verifique que as grelhas de ventilação estão limpas e que não existem ligações soltas, humidade ou sinais de sobreaquecimento.
Também devem rever-se:
Os sensores podem falhar simplesmente por acumulação de pó ou por uma ligeira perda de alinhamento.
Não é recomendável apagar um alarme sem analisar primeiro a sua causa. A mensagem pode fornecer informação importante sobre uma incidência anterior à paragem.
Antes de iniciar a produção, devem testar-se os sistemas de segurança da máquina:
Uma vez realizadas as verificações, o arranque deve ser progressivo.
Sempre que possível, comece com um teste em vazio ou com carga reduzida. Escute possíveis ruídos, controle a pressão e observe se aparecem vibrações, fugas ou aumentos de temperatura.
Depois, aumente a carga de forma gradual até atingir as condições normais de produção.
Área | Verificação | Limpeza | Ausência de pó, humidade e objetos estranhos |
|---|---|
Rolamentos | Sem ruídos, folgas nem aquecimento anormal |
Lubrificação | Nível e estado do lubrificante corretos |
Transmissão | Correias, correntes e acoplamentos revistos |
Pneumática | Sem fugas e com pressão adequada |
Hidráulica | Mangueiras, juntas e nível de fluido verificados |
Eletricidade | Motores, ligações e quadros inspecionados |
Automação | Sensores limpos e sem alarmes pendentes |
Segurança | Proteções e paragens de emergência operacionais |
Arranque | Teste inicial com carga progressiva |
Não necessariamente. Deve rever-se o tipo de rolamento, o lubrificante utilizado, o tempo de paragem e as recomendações do fabricante. Adicionar massa lubrificante em excesso também pode provocar avarias.
Os equipamentos críticos para a segurança e a continuidade da produção, como motores principais, bombas, redutores, compressores e transportadores.
As fugas grandes podem ouvir-se, mas para localizar perdas pequenas podem utilizar-se detetores ultrassónicos.
Convém manter uma vigilância reforçada durante as primeiras horas e voltar a verificar os seus parâmetros ao finalizar o primeiro turno.
O regresso à atividade após o verão não deveria reduzir-se a ligar as máquinas e recuperar imediatamente a produção.
Uma inspeção simples de rolamentos, lubrificação, transmissões, circuitos pneumáticos e hidráulicos, sistemas elétricos e elementos de segurança pode prevenir avarias importantes.
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